6月20日，国内成品油价格大幅调整后，我市93号汽油价格涨到了每升6.12元。


    二手车市     油价上涨卖车者众 二手小排量车热销    近来，二手车市场入场交易量大增。这当中，油价大幅上涨“功不可没”。    记者昨日从中汽西南二手车市场获悉，小排量二手车销售呈量增价涨态势。    据统计，今年6月份，我市主城区各类二手车交易量达到4134辆，同比增长64.7%，环比增长超过三成。交易品种中，除长安面包、羚羊、桑塔纳等主力车型外，各种小排量车型异军突起，进入了交易量前十位。    在各种交易车型中，排量大小与畅销与否成反比，小型车尤其是1.3L及以下的小排量车型销量大增，价格也普遍出现上扬。比如，羚羊均价1.58万元，上升了0.88万元；而奥拓、夏利均价上浮了1000元左右，QQ均价上浮了500元左右。另外，伊兰特、飞度、波罗、骐达等1.3L-1.6L的车型，车龄在5年以内的也十分好卖，交易均价上浮了500元-1500元。    与此相反的是，2.0L以上排量的中高级车，比如雅阁、帕萨特、君越等均价下降了500元-2000元。国产大排量越野车则出现了价降销滞的局面，切诺基、长城赛弗、长丰猎豹等二手车平均降价5000元-10000元。    据有关人士介绍，6-9月份本来是车市传统的交易淡季。但我市6月份二手车进场交易量突然放大，交易量环比增长31.2%，交易额环比增长42.7%。这显示出，在油价持续走高的情况下，不少车主选择了卖车。


    新车市场     经济型新车未畅销 双燃料汽车卖断货    让不少人大跌眼镜的是，预料中的经济型轿车热销的场面近期并没有出现。对此，我市不少汽车业内人士认为：由于经济型车的潜在客户群体经济实力相对较弱，在油价上涨的预期下，他们更有可能放弃购车。


    经济型车客户将流失    据测算，此次油价大幅上涨后，私家车每月多支出的油费至少在100元以上。此前有人认为，这将导致更多的消费者倾向于购买小排量轿车。    然而，中汽西南有关人士认为，相对于中高级轿车的消费群体来说，经济型轿车的客户群体承受能力较弱，对油价更加敏感，购买决心容易动摇。    长安汽车集团有关人士也说，油价上涨后，除一小部分原来瞄准中高级轿车的人会转而购买经济型轿车外，更多有意向购买经济型车的客户会流失，流失客户的数量要远远大于转过来的客户数量。